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硬齒面減速機是絲桿升降機等傳動產(chǎn)品的必備組
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硬齒面減速機是絲桿升降機等傳動產(chǎn)品的必備組

作者:越新機械    發(fā)布時間:2020-10-17 08:57:26     瀏覽次數(shù) :


硬齒面減速機作為絲桿升降機等傳動產(chǎn)品的必備組件,其穩(wěn)定性對整個傳動系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達到要求的硬齒面減速機,或者使用周期過長,或超負載的情況下,則會加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動系統(tǒng)的正常運行。
硬齒面齒輪減速機
一:長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):使用過程中振動增強,噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因為:機箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。當硬齒面減速機承載功率超過熱功率時,可采用循環(huán)油潤滑,或采用油池潤滑加盤狀管冷卻。對采用循環(huán)油潤滑的減速機在停歇時間超過24小時且滿載啟動時,應在啟動前給潤滑油。
二:可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產(chǎn)生磨損。軸承的潤滑采用飛濺油潤滑,軸承的潤滑油品與齒輪潤滑油品相同。
潤滑方式:飛濺潤滑:油位較低,通過傳動零件運轉(zhuǎn)時飛濺出來的機油對嚙合部位和軸承進行潤滑
油浴潤滑:油位需足夠高,使得嚙合部位和軸承能浸入潤滑油中,一般需配置補償油箱
強制循環(huán)油潤滑:配置潤滑泵、潤滑管路,過濾、調(diào)壓、加熱、冷卻等部件(按需配置)減速機潤滑油量
(1) 采用油浴飛濺潤滑方式時潤滑油量按減速機油位指示器加注,如ZDY單級圓柱齒輪減速器的兩端悶蓋上有視油鏡可以看到油位。
(2) 采用強制循環(huán)油潤滑方式時的循環(huán)潤滑油量一般不少于0.5L/KW,或按熱平衡、膠合強度計算,主要采用此方式時減速機油位仍應保持在油位指示器位置,采用潤滑站時例外(應特殊說明)
(3) 減速機的軸承與齒輪傳動件一般采用相同潤滑油品
(4) 采用強制循環(huán)潤滑的減速機在停歇時間超過24h且滿載啟動時,應在啟動前給潤滑油
硬齒面齒輪減速機結(jié)構(gòu)
三:修復方式:此修復方式并不是所有維修處都有技術(shù)實力按照此法進行維修,但如是大型設備,能找到維修點對部件進行修復,對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。
01:如果是因為硬齒面減速機軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復零件的原來精度。
02:如果是硬齒面減速機的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機的使用周期,朋友們在購買硬齒面減速機時一定要選好型,保證硬齒面減速機的安全系數(shù),并嚴格遵照說明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速機的更大功效。
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